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Renfe ha logrado mejorar sus resultados económicos en 2024, reduciendo drásticamente sus pérdidas respecto al año anterior. El crecimiento del número de viajeros en los servicios de Alta Velocidad y Larga Distancia, junto con la expansión internacional en mercados como Arabia Saudí, México, Francia y Emiratos Árabes Unidos, han sido los principales impulsores de esta recuperación.

Según los datos publicados por la empresa pública, los servicios comerciales —como AVE, Avlo, Alvia, Euromed e Intercity— crecieron un 14,4% en número de pasajeros, alcanzando 1.366 millones de euros en ingresos.
En total, Renfe registró 1.923,6 millones de euros, lo que supone un incremento del 5,3% respecto a 2023.
Gracias a este avance, la compañía logró un beneficio operativo (Ebit) de 68,6 millones, frente a las pérdidas de 83,3 millones del ejercicio anterior.
De este modo, Renfe consiguió reducir sus pérdidas consolidadas a solo 2,9 millones de euros, una notable mejora frente a los 121,5 millones negativos de 2023.
En cambio, los servicios de Cercanías y Media Distancia experimentaron una caída del 1,5% en ingresos, aunque mantuvieron un elevado volumen de viajeros: cerca de 500 millones durante el año.
La empresa atribuye esta leve bajada a la gratuidad de los abonos de transporte y a las obras de infraestructura en curso, que han afectado temporalmente a la operativa.
Aun así, Renfe asegura que el aumento de usuarios diarios en el transporte público favorecerá la recuperación en 2025, especialmente con la incorporación de nuevo material rodante en 2026, que mejorará la puntualidad, la capacidad y el confort de los trenes.
En el ámbito exterior, Renfe Proyectos Internacionales consolidó su actividad en Arabia Saudí y México, generando 87 millones de euros en ingresos.
Además, la compañía ha reforzado su presencia en Francia y ha abierto una filial en Emiratos Árabes Unidos, dentro de su estrategia para posicionarse como un operador ferroviario global de referencia.
Renfe también ha apostado por la innovación y la sostenibilidad, con iniciativas como TrenLab y la instalación de 20.000 paneles fotovoltaicos en sus centros de mantenimiento.
El área de Renfe Mercancías registró una caída del 8,6% en ingresos, aunque la empresa continúa su proceso de modernización con ayudas europeas destinadas a reducir emisiones y mejorar la competitividad.
En el ámbito medioambiental, Renfe logró reducir un 88,7% su huella de carbono desde 2005, y el 81% de la energía consumida proviene ya de fuentes renovables.
Renfe cerró 2024 con 19.861 trabajadores, un 2,3% más que en 2023.
El número de mujeres empleadas aumentó un 65% en los últimos cinco años, alcanzando 3.367 trabajadoras, mientras que el 33% del Consejo de Administración está formado por mujeres.
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Escrito por Veronica Gómez
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