El tren más rápido de Europa recorrerá España y Portugal: Madrid y Lisboa estarán conectadas en menos de tres horas

El tren más rápido de Europa recorrerá España y Portugal: Madrid y Lisboa estarán conectadas en menos de tres horas

España y Portugal avanzan hacia una revolución ferroviaria sin precedentes. La Comisión Europea ha fijado los plazos definitivos para que Madrid y Lisboa queden unidas por tren de alta velocidad, un proyecto estratégico del Corredor Atlántico europeo que aspira a convertirse en el trayecto ferroviario más rápido de Europa entre dos capitales.

La nueva conexión promete transformar la movilidad en la península ibérica y competir directamente con el transporte aéreo, tanto en tiempo como en sostenibilidad.

Alta velocidad Madrid-Lisboa: el calendario del proyecto

El acuerdo entre España, Portugal y la Unión Europea establece una hoja de ruta en dos fases:

• 2030: puesta en marcha de un tren directo entre Madrid y Lisboa con un tiempo de viaje aproximado de cinco horas.
• 2034: culminación del proyecto con un servicio de alta velocidad capaz de cubrir los más de 600 kilómetros entre ambas capitales en menos de tres horas.

El comisario europeo de Transporte, Apostolos Tzitzikostas, destacó desde Bruselas que este trayecto es un ejemplo del modelo de conexiones ferroviarias que la UE quiere implantar en todo el continente.

Un proyecto estratégico para España, Portugal y Europa

El ministro portugués de Infraestructuras, Miguel Pinto Luz, calificó la conexión como un paso histórico que va más allá de una simple línea ferroviaria. Según explicó, se trata de un símbolo de cohesión europea y movilidad sostenible.

El calendario incluye obras clave como la construcción de una segunda vía entre Poceirão y Bombel, que comenzará en 2026 y se prevé finalizar en 2029, un tramo fundamental para garantizar la alta velocidad del recorrido.

¿Cuánto costará el tren de alta velocidad Madrid-Lisboa?

La inversión total estimada ronda los 545 millones de euros, aunque el reparto de la financiación sigue siendo objeto de debate en la Unión Europea. El proyecto combinará fondos públicos y privados, y dependerá de la aprobación del Parlamento Europeo.

Hasta ahora:

• Portugal ha recibido 235 millones de euros del Mecanismo Conectar Europa para el tramo Évora–Elvas.
• España ha invertido desde 2014 cerca de 750 millones de euros procedentes de fondos europeos como el FEDER y el Mecanismo de Recuperación y Resiliencia, principalmente en la línea de alta velocidad entre Extremadura y Madrid.

Una alternativa sostenible a los más de 40 vuelos diarios

Actualmente operan más de 40 vuelos diarios entre Madrid y Lisboa. Con la nueva conexión ferroviaria, el tren se perfila como una alternativa más económica, cómoda y sostenible, reduciendo de forma notable la huella de carbono frente al transporte aéreo.

Desde el Ministerio de Infraestructuras portugués subrayan que el tren será clave para descongestionar el tráfico aéreo y ofrecer una experiencia de viaje más eficiente para los pasajeros.

Un corredor europeo de alta velocidad hasta París

El proyecto Madrid–Lisboa forma parte del plan europeo para conectar todas las capitales de la UE por alta velocidad antes de 2040. El objetivo final es extender la línea desde Lisboa hasta París, permitiendo recorrer el trayecto completo en unas nueve horas.

Esta infraestructura se integra en la Red Transeuropea de Transporte y busca consolidar al ferrocarril como la opción preferente frente al avión en los desplazamientos de media distancia.

@grooum_magazine ¡MADRID Y LISBOA UNIDAS POR AVE! 🚄✨ Tras más de 30 años de espera, España y Portugal por fin tendrán un tren de alta velocidad que conectará sus capitales en solo tres horas. 💬 ¿Te gustaría hacer ese viaje en cuanto se inaugure? #madrid #lisboa #tren #ave #union ♬ sonido original – Grooum