La DGT lo confirma: los patinetes y bicicletas canarios estarán obligados a llevar esto a partir de 2026

La DGT lo confirma: los patinetes y bicicletas canarios estarán obligados a llevar esto a partir de 2026

Las multas oscilarán entre 200 y 1.000 euros
La DGT ha regulado el uso de los patinetes eléctricos / Perales Iborra

En enero de 2026 no solo entrará en vigor la baliza V-16, sino también uno de los cambios normativos más importantes en materia de movilidad: se exigirá que los patinetes eléctricos y determinadas bicicletas cuenten con seguro obligatorio.

¿Todas las bicicletas y patinetes eléctricos necesitarán seguro?

La Dirección General de Tráfico distingue entre dos tipos de bicicletas eléctricas:

• EPAC o pedelec (las más comunes): tienen un motor de hasta 250 W y alcanzan los 25 km/h. No necesitarán seguro obligatorio porque se consideran bicicletas convencionales.
• Speed Pedelecs: alcanzan hasta los 45 km/h y deberán matricularse, registrarse y contratar un seguro de responsabilidad civil a partir del 2 de enero de 2026.

La mayoría de los patinetes eléctricos deberán disponer de un seguro obligatorio de responsabilidad civil.

¿Qué se considera un VMP?

Según el Reglamento General de Vehículos, los Vehículos de Movilidad Personal (VMP) son aquellos de una o más ruedas, diseñados para una única plaza y propulsados por motores eléctricos, que alcanzan velocidades de entre 6 y 25 km/h.

La DGT recuerda además que estos vehículos no pueden circular por aceras, zonas peatonales, travesías, autopistas, autovías, vías interurbanas ni túneles. Únicamente pueden utilizarse en calzadas autorizadas por la ordenanza municipal y, si esta no existe, por cualquier calzada urbana. Están sujetos a las mismas tasas de alcohol y prohibición de drogas que el resto de conductores.

“A la hora de adquirir un VMP, ten en cuenta que los comercializados a partir del 22 de enero de 2024 deberán estar certificados para su uso. Los comercializados hasta el 21 de enero de 2024 podrán circular hasta el 22 de enero de 2027 aunque no dispongan de certificado. A partir de esa fecha, solo podrán hacerlo los VMP certificados”, recuerda la DGT.

Multas entre 200 y 1.000 euros

Será obligatorio obtener un certificado de circulación, inscribir el vehículo en el registro público de la DGT y colocar una etiqueta identificativa con el número de registro asignado.

Los usuarios no estarán obligados a cumplir estas nuevas normas hasta el 2 de enero de 2026. A partir de entonces, quienes no se ajusten a la ley se enfrentarán a multas de entre 200 y 1.000 euros.

 

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